ATESTEO GSA換檔分析
 

　　ATESTEO是汽車行業(yè)和汽車供應(yīng)行業(yè)的傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試專家。ATESTEO 在擁有 150 多個(gè)的測(cè)試臺(tái)、我們自己的測(cè)試軟件和高素質(zhì)的員工，可提供可靠、有效和獨(dú)立的傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果。憑借我們30多年的經(jīng)驗(yàn)和豐富的知識(shí)，我們始終于以客戶為導(dǎo)向，靈活的動(dòng)力傳動(dòng)系測(cè)試。ATESTEO以較短的反應(yīng)和設(shè)置時(shí)間靈活地為客戶提供支持。為了滿足對(duì)經(jīng)過驗(yàn)證的測(cè)試要求，以及新動(dòng)力總成的測(cè)試要求，硬件，軟件和專有技術(shù)始終是的。這就是ATESTEO作為擁有新流程的獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試合作伙伴，如何通過有效結(jié)果保證大的保證。
 

　　ATESTEO憑借其GSA系統(tǒng)，ATESTEO為您提供了優(yōu)化同步手動(dòng)變速器的工具。通過對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的分析，可以產(chǎn)生用于評(píng)估偏移質(zhì)量的客觀特征值。GSA系統(tǒng)提供硬件來收集，處理和可視化車輛或測(cè)試臺(tái)中的相關(guān)數(shù)據(jù)。我們的專家和許多客戶的經(jīng)驗(yàn)使GSA系統(tǒng)成為提高換檔質(zhì)量的工具。
 

　　ATESTEO GSA換檔分析優(yōu)勢(shì)：
 

　　測(cè)量變速桿處的換檔力和換檔距離。離合器功率和位移以及進(jìn)一步的模擬信號(hào)和CAN信號(hào)是可選的。
 

　　用戶支持執(zhí)行測(cè)量程序。
 

　　借助各種過濾器，以易于閱讀的形式分析和排序特征值。
 

　　在用戶定義的表和典型關(guān)系圖中顯示分析的值。
 

　　可以比較多個(gè)項(xiàng)目的各種分析結(jié)果。
 

　　ATESTEO  GSA換檔分析系統(tǒng)用于同步手動(dòng)變速器的開發(fā)。它可用于檢查換檔的功能和行為;也就是說，從一個(gè)齒輪換到另一個(gè)齒輪。由ATESTEO開發(fā)的換檔分析工具GSA在多年的測(cè)試中已被證明是一種有價(jià)值的工具，主要是通過復(fù)雜的變速箱和齒輪開發(fā)項(xiàng)目。GSA系統(tǒng)不僅適用于客觀評(píng)估車輛的換檔情況。在變速器的新開發(fā)和集成、變速器部件測(cè)試、潤(rùn)滑劑比較和質(zhì)量保證期間，GSA換檔分析系統(tǒng)作為正確的工具是*的。該工具允許測(cè)量和分析換檔質(zhì)量的影響因素。GSA系統(tǒng)在多次使用后已經(jīng)成熟，能夠根據(jù)您的要求和需求進(jìn)行佳分析。
 

　　ATESTEO  GSA系統(tǒng)應(yīng)用于乘用車或卡車。它可以針對(duì)左舵和右舵駕駛車輛進(jìn)行優(yōu)化，并支持您執(zhí)行以下操作：
 

　　比較車輛
 

　　比較車輛概念(競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、設(shè)計(jì)、供應(yīng)商的產(chǎn)品)
 

　　比較開發(fā)階段(設(shè)計(jì)迭代)
 

　　比較各種生產(chǎn)線
 

　　比較耐久性和溫度相關(guān)影響
 

　　使用客觀特征值比較主觀評(píng)價(jià)
 

　　內(nèi)部和外部班次機(jī)制的分析
 

　　提高換檔(換檔)質(zhì)量
 

　　ATESTEO  GSA換檔分析工具的特點(diǎn)
 

　　快速簡(jiǎn)便地安裝測(cè)量設(shè)備。
 

　　低慣性和低摩擦性可大限度地減少測(cè)量設(shè)備對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
 

　　在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測(cè)量期間，用戶友好型導(dǎo)航任意數(shù)量的測(cè)量任務(wù)(例如，自由發(fā)揮、剛度和止動(dòng)機(jī)構(gòu)測(cè)試)。
 

　　自動(dòng)確定換檔和換檔階段。然后，可以圖形化地查看結(jié)果，并在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
 

　　計(jì)算重要參數(shù)(例如.rpm升力、變速、動(dòng)量、能量)。
 

　　將計(jì)算值顯示為換擋類型、換擋相位、相對(duì)時(shí)間和行程的函數(shù)。
 

　　統(tǒng)計(jì)值(如小值和大值、時(shí)間值和力比)是作為移位事件和移位相位的函數(shù)確定的，并按照用戶的定義在表窗體中列出。
 

　　通過將特定值導(dǎo)出到Microsoft Excel®，可以確定其他參數(shù)并將其處理成所需的形式。
 

　　比較功能支持加載多個(gè)測(cè)量項(xiàng)目。項(xiàng)目參數(shù)的同步顯示以清晰結(jié)構(gòu)化的形式顯示現(xiàn)有差異。
 

　　借助測(cè)量的GPS數(shù)據(jù)，可以顯示和評(píng)估與給定位置相關(guān)的偏移事件(OpenStreetMap®)
 

　　ATESTEO 用于換檔分析的GSA系統(tǒng)的四個(gè)組件
 

　　GSA系統(tǒng)中包括用于收集，查看和分析必要數(shù)據(jù)的完整硬件和軟件。通常，測(cè)量任務(wù)和測(cè)量值可以定制。此外，該系統(tǒng)還包含用于確定換檔靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性值的詳細(xì)方法。許多預(yù)定義的圖表、過濾和比較功能有助于快速記錄分析結(jié)果。數(shù)據(jù)可以導(dǎo)出到的辦公應(yīng)用程序。該軟件還包含其他用于文檔的工具。
 

　　GSA 測(cè)量硬件
 

　　GSA 測(cè)量裝置
 

　　GSA 數(shù)據(jù)采集軟件
 

　　GSA 分析軟件
 

　　用于換檔分析的 GSA 測(cè)量硬件
 

　　用于記錄移位行程和力的傳感器包含在GSA測(cè)量硬件中。傳感器系統(tǒng)可以內(nèi)置于幾乎所有乘用車中。對(duì)于商用車、卡車和送貨車，通?？梢蕴峁┨厥獾慕鉀Q方案。由于其復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，傳感器系統(tǒng)可以在大約15到20分鐘內(nèi)安裝在車輛中。安裝位置對(duì)測(cè)量值沒有影響。原來的車輛換檔旋鈕被一個(gè)特殊的換檔旋鈕所取代。這可以記錄三個(gè)笛卡爾維度中的移位力。旋鈕通過一個(gè)簡(jiǎn)單的裝置夾緊在變速桿上。變速行程和力可以通過軟件投射到原始換檔旋鈕的位置。傳感器系統(tǒng)在車輛地板、車頂襯里和擋風(fēng)玻璃上的三點(diǎn)式安裝確保了安全且抗扭曲的定位。轉(zhuǎn)速和溫度傳感器有助于評(píng)估外部影響和分析不同的測(cè)量程序。
 

　　ATESTEO GSA換檔分析